CYBERSHOOT Komiža

Doli Komiža,livo Biševo,desno Brusnik i Sveti Andrija(Svetac),u daljini Maiella i Monte Gargano.

.........bravo komiža lipa tema a slike neviđene.....zna san ja daš ti iznenadit...ovo nebo...nemam rici.

krasno prijatelju. bravo

Raj na zemlji -----



Salu2

Opa komiža,

šta gledamo,

di i šta?

Piši,ovo je interesantno.

Stara cesta Komiža-Vis 20 km.

Ispri kuće.



Došle lastavice...

Ispod kuće.

Garbin

FINKO slike su odlične

FINKO slike su odlične

Najdraža mi je ova di su masline i loza.

To je povjest,Dalmacija i naš škoj.

Borka ofalkona !






Hvar lito 2011

Ceste koje je gradio Napoleon !



Sveti Mikula



Kosmej



Evo je Koce,nek ti ovako rode i grdelini i diš boje...



Garbin olitiga Lebić

Rogač

Pol provu



Puna konja i benzina...



Bazen sa jastozima



Salata



Evo me...



Moj galebe...



Pijavica



Stončica

finko sve pohvale za ove predivne slike vašeg otoka.

Bice vugave

Drago mi je da vam pašu slike. A šta ču,ovo mi je nova zanimacija pošto se slabo piše po forumu.



Evo za Bošketa



Komiža na otoku Visu u povijesnim je dokumentima prvi put spomenuta u 12. stoljeću, a prema istim je zapisima od 16. stoljeća vodeće ribarsko naselje u cijeloj Dalmaciji. Viški su ribari u potrazi za što većim i boljim ulovom uvijek bili više zainteresirani za otvoreno more i rubne otoke Palagružu i Svetac, pa su majstori brodograditelji nastojali načiniti gajetu koja bi mogla udovoljiti zahtjevima baš takve plovidbe. Tako je nastao autohtoni hrvatski brod gajeta ¨falkuša¨, a odlikuje se izvrsnim plovnim karakteristikama. ¨Falkuša¨ je posebna gajeta s jedrima i 5 vesala kojima se brodica pokreće za vrijeme bonace. Duga je 9 metara, široka 2,90 metara, a jarbol joj je visok koliko je duga, dakle 9 metara. Od drugih je brodova nisu razlikovale samo dimenzije, nego i materijal. ¨Falkuša¨ se gradila isključivo od borovine s otoka Sveca, a zna li se kako na tom eruptivnom otoku ima malo zemlje i kako ga vjetrovi i valovi nemilosrdno krote, jasno je da je bor koji opstane u takvim uvjetima drvo koje podnosi najpogibeljnije situacije. Za kobilicu se tesala hrastovina, a oplata falkuše je od ariša. ¨Falkuša¨ je imala i autentičnu opremu bez koje se nije isplovljavalo. Na palubi su se nalazile drvene bačve za soljenje ribe te posude za vodu i vino, a bilo je pletenih košara za ulovljenu ribu. Ribari su se prilikom lova koristili mrežom, kompasom i feralom (fenjerom), a falkušom se aktivno plovilo sve do polovine 20. stoljeća. Zadnju komišku gajetu falkušu pod imenom Cicibela potopila je i razbila jaka nevera u kolovozu 1986. u uvali Porat na otoku Biševu. Zahvaljujući Dr. Jošku Božaniću i Dr. Veljku Salomunu njezini ostaci pohranjeni su u komiškom Ribarskom muzeju. Njih dvojica su dugogodišnjim i mukotrpnim radom prikupljali tehničku dokumentaciju kako bi Tonči Bakica trogirski brodograditelj 1998. godine izradio prvu repliku gajete ¨falkuše¨. Te godine za sv. Nikolu 06. prosinca svečano je porinuta u more uz prisustvo velikog broja zainteresiranih kao i medija iz cijelog svijeta.



Koje lipe golube imamo po Komiži

Odmor za oci

gospodine finko slike su fantasticne odmor od pticijeg svijeta.

A brate maslačka (odmah ubrat i u ćibe ) !!!


Salu2

Zahvaljujem ! Jesi odma ubra maslačak Močune,a ! Evo još malo.
Grdelin i kanarinka polu Timbrado



Ajmo Dalmatinci,koja se ovo riba peče ???

Da nije palamida